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RLP Schrauben Set (4 Stk)

Ten pairs of hex-head mountain bike screws in various lengths and colors, from black to green, on white background.
Close-up of black MAGURA CORBOTE mountain bike brake lever and rubber grip on handlebar, outdoor background.
Silver mountain bike component with red adjustment knobs on a rust-stained blue metal surface
Metallic silver bike clamp with purple screws and levers on green moss.
Root-Lever Screw Kit with four orange screws, two springs, instruction packaging, and promo cards with QR codes.
Black and gold metallic mountain bike levers with screws and gold circular components engraved with X and R
Ten pairs of hex-head mountain bike screws in various lengths and colors, from black to green, on white background.
Close-up of black MAGURA CORBOTE mountain bike brake lever and rubber grip on handlebar, outdoor background.
Silver mountain bike component with red adjustment knobs on a rust-stained blue metal surface
Metallic silver bike clamp with purple screws and levers on green moss.
Root-Lever Screw Kit with four orange screws, two springs, instruction packaging, and promo cards with QR codes.
Black and gold metallic mountain bike levers with screws and gold circular components engraved with X and R

RLP Schrauben Set (4 Stk)

Werkzeuglose Hebeleinstellung

Definierte Klicks

In 11 Farben erhältlich

€10,00
€29,99
Inklusive Steuern.
Visa Klarna Amex Paypal Applepay Mastercard

OAK RLP Bremshebel Set - passend für Magura

2x CPA-Schrauben
2x EPA-Schrauben

CO2-Neutraler Versand in umweltfreundlicher Verpackung.

CPA Schraube (pro 2 Schrauben): 5g
EPA Schraube (pro 2 Schrauben): 1,6g
Gesamtes Set: 6,6g

Made in Europe
Luft- und Raumfahrt Aluminium
100% CNC-gefräst

Ergänzend dazu

Für dein Traum Cockpit

Unsere CPA- und EPA-Schrauben gibt es in den OAK typischen satten Eloxalfarben. Die Schrauben ermöglichen eine werkzeuglose Verstellung deines Root-Lever Pro.

Das optische Highlight, um deinem Bike den entscheidenden Kick zu geben.

Standfestigkeit

Im Labor:

Im Labor haben wir 92 Vollbremsungen in 16 Minuten gefahren – ohne Pause zum Abkühlen. Die orange Linie zeigt, wie sich die Bremsscheibe dabei von 44 °C auf über 300 °C aufheizt; die rote Linie zeigt die Bremskraft, die der Belag in jeder einzelnen Bremsung liefert. Sie bleibt praktisch waagerecht: 91 von 92 Bremsungen liegen innerhalb von ±10 % – die letzte Bremsung verzögert wie die erste.

16 Minuten Voll-Last

Im Labor:

Das ist der komplette Prüflauf in Echtzeit: Bei jeder der 113 Bremsungen fällt die Geschwindigkeit ab (blau) und der Bremsdruck steigt (grün), während die Scheibentemperatur (rot) auf rund 300 °C klettert und dort bleibt. Der Belag arbeitet also 16 Minuten lang im Dauerglühbereich – eine Belastung, die einer langen, steilen Abfahrt ohne Erholung entspricht. Es zeigt sich: Der Belag bleibt berechenbar, konstant und lässt dich nicht im Stich.



FAQs

Mountain biker wearing helmet and gear rides swiftly through wooded trail, motion blur on bike and trees.

Team OAK

Von Bikern für Biker

Unsere Ingenieure sind selbst Vollblut Mountainbiker und holen mit ihren OAK Entwicklungen aus jeder Abfahrt maximalen Spaß und Performance heraus. Das Produktfeedback von Kunden aus aller Welt wird mit einbezogen um die bestmöglichen Parts anzubieten.