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FAQs

Wenn du weiterführend Hilfe benötigst, nimm Kontakt auf über unsere Service Seite.

RLP Bremshebel Set - passend für Magura

  • Muss die Bremse für den Einbau des RLP Bremshebel Sets entlüftet werden?

    Ja, denn es muss der Knickschutz montiert werden. Wir haben intensiv getestet, wie die Bremsleitung zuverlässig geschützt werden kann. 

    Plastik und Gummi waren dabei schnell aus dem Rennen. Nur der Einsatz einer Stahlfeder konnte die punktuelle Belastung auf eine ausreichende Fläche verteilen und die Leitung langfristig schützen. Damit gehören schwammige Druckpunkte oder Ölaustritt an undichten Bremsleitungen der Vergangenheit an.

  • Muss der Knickschutz für die Leitung zwingend montiert werden, um den Bremshebel zu nutzen?

    Ja, die Montage des Knickschutzes ist zwingend notwendig. Die Funktion des RLP Bremshebels ist nur durch das Abstützen auf eben diesem Bauteil gewährleistet.

  • Wie performet der RLP Bremshebel im Vergleich zu den Magura Modellen?

    Der RLP Bremshebel nutzt den Sweetspot aus Bremspower und Dosierbarkeit. Wir holen das Maximum an Leistung aus deinem Magura Bremssystem heraus, schaffen es durch ein optimiertes Hebelverhältnis aber noch mehr Dosierbarkeit bereitzustellen.

  • Magura bietet mehrere Bremshebel an, wieso hat OAK nur ein Modell?

    Durch einen sehr großen Verstellbereich können wir alle denkbaren Einstellungen mit einer Hebelversion optimal abdecken. Wir sind keine Freunde davon viele verschiedene Bauteile ausprobieren zu müssen, bis die richtige Version gefunden ist. Das verschwendet Zeit und Ressourcen. Lieber einer, der garantiert alles kann!

  • Warum sollte ich den RLP Bremshebel verwenden, wenn mein Magura Originalhebel defekt ist?

    Unser Bremshebel ist stabiler konstruiert, um auch den größten Belastungen im harten Renneinsatz standzuhalten. Aufgrund der exquisiten Materialauswahl und intelligenter Bauweise ist er widerstandsfähiger als alle seine Konkurrenten. Garantiert!

    Des Weiteren deckst Du mit dem Root-Lever Pro einen sehr großen Verstellbereich mit nur einem Hebel ab.

  • Ich habe Probleme mit der Feder an meinem Magura Bremshebel, gibt es dafür eine Lösung?

    Wir kennen das Problem der ausgehängten Federn aus eigener, schmerzhafter Erfahrung und haben deshalb ein System entwickelt, dass ganz ohne Rückstellfeder auskommt. Keine Feder – Kein Problem!

  • Wie hoch ist die mechanische Übersetzung des OAK RLP Bremshebels?

    Übersetzungsverhältnis beträgt etwa 6,5 : 1

Übergreifende Fragen zu OAK Bremshebeln

TR Bremshebel Set - passend für TRP

  • Wie viel näher ist der TR Bremshebel am Lenker als der Originalhebel?

    Der TRL von OAK kann sehr nahe an den Lenker gestellt werden. Im Ausgangszustand bedeutet dies (abhängig von der Griffdicke, die du fährst) einen Abstand von etwa 30mm zwischen Der Finger-Auflagefläche am Hebel und der Außenkante des Griffs.

  • Passt der TR Bremshebel auch an TRP Evo Pro?

    Nein, er ist mit diesem Bremsmodel nicht kompatibel.

SR Bremshebel Set - passend für SRAM

  • Passt der SR Bremshebel auch an DB8?

    Nein, er ist mit diesem Bremsmodel nicht kompatibel.

  • Passt der SR Bremshebel auch an Motive / Maven Base?

    Ja, ab Versionsnummer 1.3 ist der SR Bremshebel kompatibel mit diesen Bremssystemen.

    Für Leute, die noch eine ältere Version haben und sie an ihre Motive / Maven Base Bremse montieren wollen: Es ist möglich, den SR mit einer Feile leicht zu modifizieren und ihn damit passend zu machen. Beachte aber bitte, dass wir bearbeitete Hebel nicht zurücknehmen können.

SH Bremshebel Set - passend für Shimano

  • Passt der SH Bremshebel auch an XT BL-M8220 / XTR BL-M9220?

    Nein, er ist mit diesen Bremsmodellen nicht kompatibel.

  • Passt der SH Bremshebel auch an BL-M6000 / M7000 / M8000 / M9020?

    Offiziell ist unser SH Bremshebel nicht für die Montage an diesen Bremsgriffen freigegeben. Je nach Model und Produktionsdatum des Bremsgriffs kann der SH Bremshebel etwas axiales Spiel haben. Außerdem kann es sein, dass der Bolzen einen zu großen Durchmesser hat und abgeschliffen werden muss, um durch die Bohrung zu passen. Mit etwas Geduld und handwerklichen Geschick ist die Montage also möglich. Wir empfehlen aber, eine der kompatiblen Bremsen zu verwenden, am besten eine XTR BL-M9120 oder Saint BL-M820 in Verbindung mit unseren maßgefertigten Buchsen.

  • Warum stellt der SH Bremshebel langsamer zurück als der Originalhebel?

    Unser SH Bremshebel wird mithilfe einer starken Torsionsfeder vorgespannt. Das reduziert die benötigte Fingerkraft beim Betätigen der Bremse und hält den Bremshebel zuverlässig in der Ausgangsposition. In manchen Konfigurationen kann die hohe Federvorspannung dazu führen, dass der Hebel nur sehr langsam in die Ausgangslage zurückstellt. Für diese Fälle haben wir jedem Bremshebelset schwächere Federn beigelegt. Sie sind schwarz beschichtet, damit sie leicht von den normalen Federn unterschieden werden können.

Orbit Sattelklemme

  • Wie finde ich die für mich passende Sattelklemmen Größe?

    Variante 1:

    Demontiere deine vorhandene Sattelklemme und messe den Außendurchmesser. Löse dazu die Klemmschraube an deiner Sattelklemme und ziehe diese nach oben weg. Nun kannst du den Außen-Durchmesser der Klemmfläche messen, auf dem die Sattelklemme sitzt oder den Innendurchmesser der demontierten Sattelklemme.

    Wir empfehlen für gute Mess-Ergebnisse einen Messchieber zu verwenden. Prüfe vorher, ob der Durchmesser auf der Sattelklemme aufgedruckt ist, dies kann dir das Messen ersparen. Abweichungen von +/- 0,3mm bei der Angabe des Klemmdurchmessers sind normal. (Beispiel: Auf deiner Sattelklemme steht 35mm -> Es passt trotzdem eine 34,9mm Seatclamp).

    Variante 2: 

    Das Datenblatt deines Fahrradrahmens prüfen. Hier wird immer der Sattelstützendurchmesser und meistens auch der Klemmdurchmesser für Sattelklemmen angegeben. Manchmal ist nur den Sattelstützendurchmesser angegeben, dieser gibt aber keinen Aufschluss über den Klemmdurchmesser der Seatclamp. In diesem Fall vorgehen wie bei Variante 1 erklärt.

  • Wie hoch ist die Orbit Sattelklemme?

    Die Klemmhöhe beträgt 12mm, die Gesamthöhe der Sattelklemme 13mm.

Grown Bashguard

  • Wie groß ist der Bohrungsabstand des Bashguards?

    53 - 57 mm

  • Wieso gibt es zwei verschiedene Schrauben?

    Die Schrauben unseres Bashguards sind so ausgelegt, dass sie im Falle eines zu harten Schlags brechen, bevor die Gewinde am Rahmen beschädigt werden können. Die Stahlschrauben halten etwas mehr aus, bei Carbon Rahmen empfehlen wir ausschließlich die Aluminiumschrauben zu verwenden.

  • Meine Schrauben sind gebrochen, wie komme ich an Ersatz?

    Ersatzteile sind aktuell nur über unseren Support erhältlich. Bitte schicke eine Nachricht an support@oakcomponents.com.

Plasmadapt Bremsadapter

  • Wie finde ich heraus, welchen Adapter ich benötige?

    Bestimme als erstes welche Bremsscheibengröße du fahren möchtest. Dann musst du die Größe der Aufnahme deiner Gabel oder deines Rahmens ermitteln. Diese Information findet man am einfachsten auf der Produktseite des jeweiligen Herstellers unter „Spezifikationen“. Die Differenz aus Scheibengröße und Größe der Aufnahme ergibt die Größe des benötigten Adapters. Zum Beispiel: 203 mm – 180 mm = 23 mm.

  • Passt der Bremsadapter auch für Maven / Gustav Bremssättel?

    Ja! Unser Plasmadapt Bremsadapter ist so ausgelegt, dass er auch großen Bremssätteln ausreichend Platz bietet.

Eternal Vorbau

  • Wie sind die Abmessungen der Topcap Schraube?

    Schraube DIN 7984 A2 M6x35 Flachkopfschraube mit SW4

Knickschutz Set - passend für Magura

  • Muss euer Knickschutz für die Leitung zwingend montiert werden, um den Bremshebel zu nutzen?

    Ja, die Montage des Knickschutzes ist zwingend notwendig. Die Funktion des Root-Lever Pros ist nur durch das Abstützen auf eben diesem Bauteil gewährleistet.

  • Kann der Knickschutz auch mit Original Magura Bremshebeln verwendet werden?

    Nein, der Knickschutz ist nur in Kombination mit unserem OAK RLP Bremshebel verwendbar.